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開封市光明電機有限公司

 
UASB反應(yīng)實訓(xùn)裝置,車用交流異步電動機及控制示教實驗臺
UASB反應(yīng)實訓(xùn)裝置一、實驗?zāi)康模簠捬跎锾幚砑夹g(shù)不僅用于有機污泥、高濃度有機廢水,而且還能夠處理低濃度污水,與好氧生物處理技術(shù)相比較,厭氧生物處理具有有機物負荷高、污泥產(chǎn)量低、能耗低等一系列明顯的優(yōu)點。升流式厭氧污泥床(UASB)是厭氧生物處理的一種主要構(gòu)筑物,它集厭氧生物反應(yīng)與沉淀分離于一體,有機負荷和去除效率高,不需要攪拌設(shè)備。本模型是升流式厭氧污泥床的教學(xué)實驗設(shè)備。通過本實驗希望達到以下目的:1、了解UASB的內(nèi)部構(gòu)造;2、掌握UASB的啟動方法,顆粒污泥的形成機理;3、就某種污水進行動態(tài)試驗,以確定工藝參數(shù)和處理水的水質(zhì)。二、主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù):1、環(huán)境溫度:5℃~40℃2、處理水量:2~5L/h3、設(shè)計進、出水水質(zhì):進水BOD5 750~1500mg/L 出水 75~1500 m
查看 >>2026-02-09
防爆三相異步電動機廣泛應(yīng)用于石油、化工、燃氣、制藥等存在爆炸性氣體或粉塵的危險場所。為確保其在運行過程中不會成為點火源,必須依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) GB 3836.1–2021《爆炸性環(huán)境 第1部分:設(shè)備 通用要求》及相關(guān)專項標(biāo)準(zhǔn),取得由國家授權(quán)防爆檢驗機構(gòu)頒發(fā)的《防爆合格證》。一、適用標(biāo)準(zhǔn)與防爆型式 - 主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GB 3836.1、GB 3836.2、GB/T 755; - 典型防爆型式:Ex d IIB T4 Gb; - 適用區(qū)域:Zone 1/2。二、需準(zhǔn)備的技術(shù)資料 1. 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件; 2. 產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件; 3. 電機總裝圖、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖、接線盒詳圖; 4. 關(guān)鍵零部件清單(BOM),包括: - 隔爆機座與端蓋(鑄鐵或鑄鋁) - 轉(zhuǎn)子(無火花設(shè)計,如銅條轉(zhuǎn)子) - 接線盒
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,淮安威靈電機制造有限公司;廣東威靈電機制造有限公司申請一項名為“電機及家用電器”的專利,公開號CN121332948A,申請日期為2024年7月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種電機及家用電器,涉及電機技術(shù)領(lǐng)域。電機包括定子和轉(zhuǎn)子,通過設(shè)置轉(zhuǎn)子的永磁體位于相鄰的扇形部之間的安裝槽內(nèi),定子套設(shè)于轉(zhuǎn)子的外側(cè),定子的多個齒靴部沿電機的轉(zhuǎn)動軸線的周向間隔連接于軛部的內(nèi)壁。通過設(shè)置齒靴部的數(shù)量和永磁體的數(shù)量比值在0.8至0.9的范圍,且通過設(shè)計永磁體的最大長度和轉(zhuǎn)子的最小外切圓的直徑的比值在0.2至0.25的范圍,能夠提升電機的氣隙磁通,從而提高電機的效率。在保證電機效率和相關(guān)技術(shù)中的電機相同或者接近的情況下,則可以縮短定子的疊厚,定子的疊厚減小時轉(zhuǎn)子的疊厚也會減小,因此可以減小
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,大連智鼎科技有限公司取得一項名為“電機定子和電機”的專利,授權(quán)公告號CN223872100U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型公開了一種電機定子和電機,涉及電機技術(shù)領(lǐng)域,其中,該電機定子包括定子齒模組、定子軛模組以及多個繞組線圈,定子齒模組包括沿電機定子的周向依次連接的多個定子齒模塊,各定子齒模塊包括至少一個定子齒,任意相鄰的兩個定子齒沿電機定子的周向間隔設(shè)置以形成有定子槽;定子軛模組包括沿電機定子的周向依次連接的多個定子軛模塊,多個定子軛模塊共同圍設(shè)于定子齒模組的外周且封閉所有定子槽的開口;各繞組線圈對應(yīng)容設(shè)于一定子槽內(nèi);其中,定子齒模組和定子軛模組拼接為一體。本實用新型旨在有效避免高壓電機開口槽由于齒槽效應(yīng)引起的氣隙磁場畸變嚴重、齒槽轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)矩脈
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安科瑞電氣股份有限公司:智能馬達保護器行業(yè)先驅(qū)者,電機馬達保護器/電動機短路保護器/智能型電動機保護器/電機保護器技術(shù)標(biāo)桿
在工業(yè)自動化與電氣安全領(lǐng)域,電動機作為核心動力設(shè)備,其運行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率與設(shè)備壽命。據(jù)統(tǒng)計,我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電動機故障引發(fā)的停機損失超百億元,其中短路、過載、缺相等問題占比達65%以上。針對這一痛點,智能馬達保護器、電機馬達保護器、電動機短路保護器、智能型電動機保護器及電機保護器等設(shè)備成為保障電動機安全運行的關(guān)鍵防線。安科瑞電氣股份有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累與行業(yè)經(jīng)驗,成為該領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè),為全球用戶提供從硬件到軟件的一站式解決方案。一、行業(yè)應(yīng)用:覆蓋全場景的電動機保護需求電動機廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、建筑機械、新能源、軌道交通、市政工程等領(lǐng)域,不同場景對保護器的性能要求差異顯著。例如,在化工行業(yè),電動機需長期運行于高溫、腐蝕性環(huán)境中,對保護器的耐溫性與密封性提出嚴苛要求;在冶金行業(yè)
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利,授權(quán)公告號CN113965023B,申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示,北京新宇航測控科技股份有限公司,成立于2004年,位于北京市,是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè),參與招投標(biāo)項目5次,財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條,專利信息52條,此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明:市場有風(fēng)險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山西國際能源裕光煤電有限責(zé)任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利,授權(quán)公告號CN223613150U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動機水冷器,包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件;所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成,兩個連接半環(huán)之間固定連接;所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩;所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu),第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進水管和出水管;第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu);所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊;所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳;所述連接組件包括連接罩和連接螺栓,連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面,連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設(shè)備”的專利,公開號CN121356252A,申請日期為2025年7月。專利摘要顯示,本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機設(shè)備。在實施例中,所述設(shè)備包含外殼,所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器,所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性,使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設(shè)備的空間效率及通用性,使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明:市場有風(fēng)險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機”的專利,授權(quán)公告號CN223758109U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型涉及隔離開關(guān)部件,具體說是一種永磁直流減速電動機。它包括電機和減速箱,電機的輸出端伸入在減速箱內(nèi),且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪,一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器,該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪,離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸,該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合,且輸出軸上固定連接有輸出齒輪,該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機不但可減少離合器輸出端的受力,延長永磁直流減速電動機的使用壽命,
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江大高電機有限公司取得一項名為“電動機專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號CN223781739U,申請日期為2025年4月。專利摘要顯示,電動機專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu),包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機軸,風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉,電機軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部,安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接,其特征在于:安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動限位卡凸和軸向限位卡凸,風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動限位槽和軸向限位槽,轉(zhuǎn)動限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動限位槽對風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動進行限位,軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風(fēng)扇的軸向移動進行限位。本實用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實現(xiàn)風(fēng)扇相對電機軸的固定;該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟,大大提高了安裝和拆卸的效率,并且提高了電
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