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開封市光明電機有限公司

 
安科瑞電氣股份有限公司：智能馬達(dá)保護(hù)器行業(yè)先驅(qū)者，電機馬達(dá)保護(hù)器/電動機短路保護(hù)器/智能型電動機保護(hù)器/電機保護(hù)器技術(shù)標(biāo)桿
在工業(yè)自動化與電氣安全領(lǐng)域，電動機作為核心動力設(shè)備，其運行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率與設(shè)備壽命。據(jù)統(tǒng)計，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電動機故障引發(fā)的停機損失超百億元，其中短路、過載、缺相等問題占比達(dá)65%以上。針對這一痛點，智能馬達(dá)保護(hù)器、電機馬達(dá)保護(hù)器、電動機短路保護(hù)器、智能型電動機保護(hù)器及電機保護(hù)器等設(shè)備成為保障電動機安全運行的關(guān)鍵防線。安科瑞電氣股份有限公司憑借其深厚的技術(shù)積累與行業(yè)經(jīng)驗，成為該領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，為全球用戶提供從硬件到軟件的一站式解決方案。一、行業(yè)應(yīng)用：覆蓋全場景的電動機保護(hù)需求電動機廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、建筑機械、新能源、軌道交通、市政工程等領(lǐng)域，不同場景對保護(hù)器的性能要求差異顯著。例如，在化工行業(yè)，電動機需長期運行于高溫、腐蝕性環(huán)境中，對保護(hù)器的耐溫性與密封性提出嚴(yán)苛要求；在冶金行業(yè)
查看 >>2026-02-09
安科瑞電氣股份有限公司：分體式馬保/智能電機保護(hù)器/一體式電動機保護(hù)器/電動機智能保護(hù)器/三相馬達(dá)保護(hù)器行業(yè)優(yōu)選方案
推薦指數(shù)：★★★★★在工業(yè)自動化與能源管理領(lǐng)域，電動機保護(hù)裝置是保障設(shè)備安全運行、延長使用壽命的核心組件。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，我國工業(yè)領(lǐng)域每年因電機故障引發(fā)的停機損失超過百億元，其中70%的故障源于保護(hù)裝置響應(yīng)滯后或功能缺失。針對這一痛點，安科瑞電氣股份有限公司憑借其在微電網(wǎng)能效管理領(lǐng)域的技術(shù)積累，推出覆蓋全場景的電動機保護(hù)解決方案，為工業(yè)、建筑、新能源等領(lǐng)域提供可靠保障。電動機作為工業(yè)生產(chǎn)的“心臟”，其運行狀態(tài)直接影響生產(chǎn)效率與能源消耗。安科瑞電氣股份有限公司的主營產(chǎn)品——分體式馬保、智能電機保護(hù)器、一體式電動機保護(hù)器、電動機智能保護(hù)器及三相馬達(dá)保護(hù)器，已廣泛應(yīng)用于以下場景：1. 工業(yè)制造領(lǐng)域：在鋼鐵、化工、水泥等重工業(yè)場景中，電動機需長期承受高負(fù)載、高溫環(huán)境。安科瑞的電動機智能保護(hù)器通過實時監(jiān)測
查看 >>2026-02-09
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司取得一項名為“電動機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速在線監(jiān)控裝置及電動機”的專利，授權(quán)公告號CN113965023B，申請日期為2021年9月。天眼查資料顯示，北京新宇航測控科技股份有限公司，成立于2004年，位于北京市，是一家以從事其他制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1070萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北京新宇航測控科技股份有限公司共對外投資了1家企業(yè)，參與招投標(biāo)項目5次，財產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息12條，專利信息52條，此外企業(yè)還擁有行政許可4個。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西國際能源裕光煤電有限責(zé)任公司取得一項名為“一種電動機水冷器”的專利，授權(quán)公告號CN223613150U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型屬于水冷器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動機水冷器，包括連接環(huán)、冷卻罩和連接組件；所述連接環(huán)由兩個連接半環(huán)組成，兩個連接半環(huán)之間固定連接；所述冷卻罩包括第一冷卻罩和第二冷卻罩；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩均為空腔結(jié)構(gòu)，第一冷卻罩和第二冷卻罩上均設(shè)有進(jìn)水管和出水管；第一冷卻罩與第二冷卻罩組合后形成中部具有通孔的圓盤狀結(jié)構(gòu)；所述第一冷卻罩和第二冷卻罩上均固定有相對設(shè)置的楔形塊；所述連接半環(huán)上設(shè)有連接耳；所述連接組件包括連接罩和連接螺栓，連接罩內(nèi)具有與楔形塊配合的斜面，連接螺栓的一端穿過連接罩以及連接耳與螺母連接。采用上述結(jié)
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安華高科技股份有限公司申請一項名為“具有編碼器的電動機設(shè)備”的專利，公開號CN121356252A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本技術(shù)涉及具有編碼器或旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的電動機設(shè)備。在實施例中，所述設(shè)備包含外殼，所述外殼包括定位于第一側(cè)上的第一開口。包括軸件的電動機定位于所述外殼內(nèi)部。所述軸件包括延伸穿過所述第一開口的第一部分。所述設(shè)備進(jìn)一步包含碼盤及編碼器。所述編碼器包括第二開口。所述軸件的所述第一部分延伸穿過所述第二開口。通過使所述軸件延伸穿過所述編碼器，所述設(shè)備允許雙側(cè)功能性，使所述軸件的兩端能夠用于驅(qū)動負(fù)載或連接到其它組件。此配置增強所述電動機設(shè)備的空間效率及通用性，使其理想地用于各種緊湊應(yīng)用。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供
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知道三相電動機的功率，怎么選擇合適的空開熱繼和接觸器
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華星傳動科技無錫有限公司取得一項名為“一種永磁直流減速電動機”的專利，授權(quán)公告號CN223758109U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型涉及隔離開關(guān)部件，具體說是一種永磁直流減速電動機。它包括電機和減速箱，電機的輸出端伸入在減速箱內(nèi)，且依次嚙合有一級減速齒輪、二級減速齒輪、三級減速齒輪，一級減速齒輪、二級減速齒輪和三級減速齒輪均與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合。其特點是減速箱內(nèi)有離合器，該離合器上有離合大齒輪和離合小齒輪，離合大齒輪與三級減速齒輪的輸出端相嚙合。減速箱內(nèi)有輸出軸，該輸出軸與減速箱間呈轉(zhuǎn)動配合，且輸出軸上固定連接有輸出齒輪，該輸出齒輪與離合器的離合小齒輪相嚙合。該永磁直流減速電動機不但可減少離合器輸出端的受力，延長永磁直流減速電動機的使用壽命，
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kw,電動機4極,機座號為32號機，系列是XWED;型號XWED42-2537-0.75-4P拉線機的含品牌的減速比是2537,電機功率是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為42號機，系列是XWED;型號XWED43-2537-0.75KW烤面包機的含間隔環(huán)緊固環(huán)的減速比率是2537,電機功率是0.75kw,電機級數(shù)4極,機座號為43號機，系列是XWED;型號XWED53-2537-0.75KW揉面機的含品牌的速比是3號機，系列是XWED;型號XWED54-2537-0.55KW-4P拉線機的含帶剎車制動的減速率是2537,電動機功率是0.55kw,電機級數(shù)4極,機座號為54號機，系列是XWED;型號XWED63-2537-0.37KW起重機的含標(biāo)準(zhǔn)電機成品的減速率是2537,功率是0.37
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江大高電機有限公司取得一項名為“電動機專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223781739U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，電動機專用風(fēng)扇的自鎖結(jié)構(gòu)，包括風(fēng)扇及與風(fēng)扇配合的電機軸，風(fēng)扇包括安裝軸套以及分布于安裝軸套外圍的風(fēng)葉，電機軸包括位于端部的風(fēng)扇連接部，安裝軸套與風(fēng)扇連接部配合連接，其特征在于：安裝軸套設(shè)有向內(nèi)孔方向凸起的轉(zhuǎn)動限位卡凸和軸向限位卡凸，風(fēng)扇連接部設(shè)有轉(zhuǎn)動限位槽和軸向限位槽，轉(zhuǎn)動限位卡凸能夠卡入轉(zhuǎn)動限位槽對風(fēng)扇圓周方向的轉(zhuǎn)動進(jìn)行限位，軸向限位卡凸能夠卡入軸向限位槽對風(fēng)扇的軸向移動進(jìn)行限位。本實用新型使安裝軸套插入風(fēng)扇連接部后實現(xiàn)風(fēng)扇相對電機軸的固定；該自鎖連接的方式無需其它安裝零件和安裝步驟，大大提高了安裝和拆卸的效率，并且提高了電
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇斯菲爾電氣股份有限公司申請一項名為“一種用于電動機的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置及其組裝方法”的專利，公開號CN121331710A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明用于電動機的過載保護(hù)和參數(shù)測量裝置包括第一殼體、第二殼體、銅條銅片組件、互感器、功能板和通信板；銅條銅片組件為三組，銅條銅片組件包括銅片和銅條；互感器為三個，三個互感器分別穿入三組銅條銅片組件；安裝好互感器的三組銅條銅片組件從前側(cè)置入第一殼體，銅片通過銅片固定扣固定于銅片槽中；第一殼體對應(yīng)于銅片槽設(shè)置銅片接線槽，銅片接線槽中設(shè)置接線螺釘，接線螺釘擰入連接銅片；第一殼體的兩側(cè)壁沿豎直方向設(shè)置有至少兩組線路板槽，功能板和通信板分別通過線路板槽插入設(shè)置于第一殼體中；銅片設(shè)置電壓信號端，互感器和電壓
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