國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，精進電動科技股份有限公司取得一項名為“一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN223735800U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，提供一種控制電路和主動懸掛系統(tǒng)。所述控制電路包括：第一系統(tǒng)、第二系統(tǒng)、處理電路、第一開關(guān)以及第二開關(guān)，所述第一系統(tǒng)的輸出和所述第二系統(tǒng)的輸出分別與所述處理電路的輸入連接，所述處理電路的輸出與所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)分別連接；當所述第一系統(tǒng)和/或所述第二系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，通過控制所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)，使主動懸架系統(tǒng)進入安全狀態(tài)。根據(jù)示例性實施例，通過引入處理電路，提高了第一開關(guān)和第二開關(guān)的控制可靠性和穩(wěn)定性，減少了控制復(fù)雜度，提高了系統(tǒng)的安全性。天眼查資料顯示，精進電動科技股份有限公司，成立于2008年，位

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江漢恒熱電科技有限公司申請一項名為“一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法”的專利，公開號CN121346411A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種具有蓄冷功能的半導(dǎo)體制冷模組及控制方法。它解決了現(xiàn)有車載冰箱單獨運行時需要使整車壓縮機保持長時間低轉(zhuǎn)速運行等技術(shù)問題。包括半導(dǎo)體制冷片，半導(dǎo)體制冷片的冷面一側(cè)設(shè)有冷端換熱組件，半導(dǎo)體制冷片的熱面一側(cè)設(shè)有板式換熱器，板式換熱器一側(cè)設(shè)有蓄冷換熱器以及相變材料封裝盒，相變材料封裝盒內(nèi)充填有低溫相變材料，板式換熱器和/或相變材料封裝盒連接有與整車壓縮機制冷系統(tǒng)相連的冷媒流通機構(gòu)。優(yōu)點在于：在整車壓縮機制冷系統(tǒng)工作時通過低溫相變材料快速儲存冷量，可在整車壓縮機制冷系統(tǒng)停止工作后由低溫相變材料為半導(dǎo)體制冷

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中山大洋電機股份有限公司申請一項名為“電機控制方法及相關(guān)設(shè)備”的專利，公開號CN121441183A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本申請公開了一種電機控制方法及相關(guān)設(shè)備，屬于電機控制技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：響應(yīng)于電機的上電啟動指令，動態(tài)修正電機的比例積分系數(shù)；根據(jù)修正后的比例積分系數(shù)，控制電機的轉(zhuǎn)速加速度；在電機的轉(zhuǎn)速達到預(yù)設(shè)條件后，恢復(fù)電機的比例積分系數(shù)至默認值，并控制電機的轉(zhuǎn)速加速度，直至電機的轉(zhuǎn)速匹配目標轉(zhuǎn)速。本申請通過在電機上電啟動后調(diào)節(jié)比例積分系數(shù)，并在電機的轉(zhuǎn)速達到預(yù)設(shè)條件后，恢復(fù)電機的比例積分系數(shù)至默認值，從而動態(tài)調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速加速度，使得電機能夠快速且穩(wěn)定的加速爬升，從而能夠有效適應(yīng)不同工況需求。天眼查資料顯示，中山大洋電機股份有限公司，成